Splendid Hotel Paris Tour Eiffel

Information sur les gares de Paris

Avec 6 grandes Gares Ferroviaires drainant les convois provenant des quatres points cardinaux, et avec les connexions directes aux réseaux de Métro, de RER, et de BUS, le train reste le moyen le plus pratique  si vous venez des régions de France ou des grandes villes d'Europe du Nord (Londres, Bruxelles, Luxembourg) à partir desquelles vous avez accès à des lignes de TGV. 

Les gares parisiennes sont dites en "Terminus", ce qui signifie que les trains qui y arrivent, ne les traversent pas mais rebroussent chemin une fois arrivé en butée de quai. Cette situation est héritée du temps que Paris, Capitale, était souvent le point de départ ou d'arrivé des convois. Mais cette histoire a également d'autres conséquences modernes sur leur positionnement dans la ville et donc par rapport au SPLENDID Hôtel.

Quelque soit votre gare d'arrivé, vous trouverez, sous celle-ci, un accès au métro ou au RER pour rejoindre le SPLENDID HOTEL et sur le parvis, soit un arrêt de BUS soit une station de TAXI. Cliquez sur le "VENIR EN METRO" dans le Menu "Mobilité", pour obtenir un itinéraire au moyen des transport en commun de la ville...

  • Illustration de la gare de Lyon à ParisAu Sud-Est, dans le 12ème et le 13ème arrondissement de Paris:
    • La Gare de Bercy est le point de départ et d’arrivé de tous les trains venant d'Auvergne et de Bourgogne (Sauf TGV Méditerranée), 
    • La Gare de Lyon est le point de départ et d’arrivé de tous les trains venant du grand quart Centre-Est/Sud-Est de la France, de la Suisse et d'Italie, et est le point d'échéance de la Ligne TGV Méditerranée.
    • La Gare d'Austerlitz est le point de départ et d’arrivé de tous les trains venant de Bordeaux et de Toulouse.(Sauf TGV Atlantique), 
  • Au Nord-Est, dans le 10ème arrondissement de Paris:La gare de l'est à Paris draine les trains vevant du grand Est de la France parmi lesquels le TGV EST
    • La Gare de l'EST est le point de départ et d’arrivé de tous les trains venant de l'EST de la France, du Luxembourg et d'Allemagne, et est le point d'échéance de la Ligne TGV EST Européenne
    • La Gare du Nord est le point de départ et d'arrivé de tous les trains venant du Nord de la France, du Royaume-Uni, de Belgique et des Pays-Bas, et est le point d'échéance des la Ligne TGV Thalis venant de Bruxelles et Shuttle, venant de Londres via le tunnel sous la Manche (Eurotunnel).

 

    • Au Sud-Ouest, dans le 14ème et le 15ème arrondissement de Paris (proche du SPLENDID Hotel):Illustration de la Gare de Montparnasse toute proche du SPLENDID Hotel
      • La Gare Montparnasse est le point de départ et d’arrivé de tous les trains venant de Bretagne et du grand Sud-Ouest de la France, et d'Espagne et du Portugal, et est le point d'échéance de la Ligne TGV Atlantique.
    • Au Nord-Ouest, dans le 8ème arrondissement
      • La Gare Saint-Lazare est le point de départ et d’arrivé de tous les trains venant de Normandie et du grand Nord-Ouest de la France

 

    • Plan situationnel de la Gare de Massy Palaiseau par rapport à Paris et au Splendid HotelAu Sud de Paris mais hors la ville, existe la Gare TGV de Massy Palaiseau qui est connectée avec le réseau RER:
      • Contrairement aux autres Gares Intramuros, Massy Palaiseau n'est pas un Terminus et donc elle reçoit des TGV à une cadence plus élevée et de toutes provenances.
      • Par ailleurs, elle est couplé à la ligne B du réseau RER et il peut être parfois plus rapide, de descendre à Massy-Palaiseau depuis un TGV entre régions et de rejoindre Paris par le RER B jusqu'à D'ENFERT-ROCHEREAU où passe la ligne 6 du Métro qui vous conduira au SPLENDID HOTEL.

 

Plan Situationnel des gare de Paris par rapport au splendid hotel

Historiquement, les Gares parisiennes était souvent le siège d'une ancienne compagnie ferroviaire spécialisée et leurs voies étaient affectées à une direction cardinale ou à une région de France dont elles tirent leur nom.

Les compagnies ferroviaires ont, depuis, été regroupées au sein de Réseaux Ferrés de France (RFF) et tous les trains nationaux sont gérés par la SNCF, exceptées quelques concessions privées qui gèrent les grandes lignes européennes comme le Thalis venant de Bruxelles et l'Eurostar Shuttle venant de Londres par le tunnel trans-manche. Les gares qui demeurent en activité aujourd'hui sont souvent regroupées en binôme, géographiquement proche. Ainsi il en est de la Gare de L'EST et de la Gare du NORD distantes de 700 mètres, ou de la Gare de Lyon et de la Gare d'Austerlitz qui sont séparée de 1 km de part et d'autre de la Seine.

Aussi, avec le développement du réseau TGV (Train à Grande Vitesse), d'autres gares nouvelles ont été crées dans la Grandes Périphéries de Paris. Ainsi, au NORD et à l'EST, pour faciliter la liaison FER - AIR, Une Gare TGV a été crée sous le Terminal 2E de l'aéroport de Roissy - Charles De Gaulle, et une autre pour desservir Eurodisney à MARNE LA VALLÉE; Tandis que au SUD, la gare TGV de MASSY PALAISEAU voit transiter des TGV plus fréquent mais qui ne s'arrêtent pas dans la capitale. Ces gares nouvelles améliorent t out de même l'accessibilité à PARIS et donc à l'Hôtel, notamment car elle s'interconnectent au réseau RER.